Ne, nic netiskneme. Vše funguje digitálně v aplikaci STARTOVNE.ONLINE, takže šetříme životní prostředí a 100 % vybraných peněz jde přímo na nájmy a údržbu terénů. Kontrolorům na startu stačí ukázat zaplacení v systému nebo se koukneme na vaše přelety zpětně a vyzveme vás k platbě. 

Jak jsme došli k výsledné ceně karty?

Vycházeli jsme z reálných nákladů na údržbu terénů v minulých letech a započítali očekávaný růst cen – ať už jde o inflaci, nebo avizované zdražení nájmů pozemků určených k plnění funkcí lesa (PUPFL) dané novým lesním zákonem.

100 % vybraných prostředků vracíme zpět do terénů. Hradíme z nich:

• nájmy za startovací a přistávací plochy a poplatky PUPFL,
• běžnou údržbu a provoz (sečení, úklid, opravy),
• pořízení a provoz meteosond, větrných rukávů a informačních tabulí.

Jak jsou spočítané náklady jednotlivých partnerů na rok 2027?

Při plánování si partneři vybírali mezi dokladováním reálných nákladů a paušálem. Celkový odhad nákladů na projekt činí 407 936 Kč:

• Beskydský letecký klub (BLK): Odhad 204 936 Kč (vychází z roku 2025; částka se upraví podle reálných dokladů). Zahrnuje nájmy a PUPFL pro Velký Javorník (51 246 Kč), Skalku (93 690 Kč), Černou horu (30 000 Kč) a ostatní provozní náklady (30 000 Kč).
• El Speedo, s.r.o.: Nárokuje paušál 128 000 Kč na rok 2027 (v roce 2025 činily celkové reálné náklady 161 541 Kč). Paušál pokrývá:
  – nájmy a PUPFL pro Javorový – západ (start, přistání, balírna): 69 000 Kč
  – nájmy a PUPFL pro Prašivou – západ (start, přistání): 39 000 Kč
  – údržbu a provoz obou terénů (Javorový, Prašivá): 20 000 Kč
• JUDr., PhDr. Jiří Valenta: Schválený paušál 75 000 Kč za startovačku Javorový S a navazující plochy. (Pozn.: Účelové využití paušálů i dokladovaných nákladů podléhá smluvní kontrole).

Při kontrole nemusíte mít u sebe žádné papírové doklady. Správci na startu mají přístup do aplikace a v systému ihned uvidí, že máte platnost karty ověřenou a zaplacenou.

Přihlášení vám výrazně zjednoduší život:

• Máte zaručené rychlé a pohodlné platby na terénech.
• Kontrola na startu zabere jen pár vteřin.
• Neovlivní to váš XContest: Propojení slouží pouze pro identifikaci, nikdo vás nenutí přihlašovat vaše lety do veřejného deníku.
• Šetříte čas dobrovolníkům: Usnadníte práci administrátorům, kteří projekt spravují ve svém volném čase zdarma.

Ano, zaplatit bez přihlášení (např. přes QR kód) je možné. Je ale potřeba počítat s tím, že dohledání platby může trvat déle (např. když se jméno neobjeví v bankovním výpisu nebo platbu provede někdo jiný) a kontrola na startu pak zabere více času.

Co když se vybere více peněz, než jsou odhadované náklady?

Nikdo z dobrovolníků ani správců si vybrané peníze nenechává jako zisk. Pokud projekt skončí v přebytku peníze investujeme přímo do rozvoje a vylepšení stávajících či nových letových terénů.

Získává někdo z organizátorů za tuto práci plat?

Ne. Veškerou práci kolem terénů i přípravu projektu Beskydy FLYCARD dělají dobrovolníci bez nároku na odměnu. Stovky odpracovaných hodin i vedlejší náklady (např. cestovné) si hradí ze svého, čímž projekt sami sponzorují.

• Odkazy na aplikaci a videa: Časté dotazy k aplikaci najdete přímo v systému STARTOVNE.ONLINE a video návod připravila Klára Hadašová.
• Transparentní účet: Všechny přijaté i vyplacené platby vedeme na transparentním účtu, ke kterému mají přístup všechny smluvní strany a veřejnost.
• Informace a podcast: Připravujeme pro vás také audio/video sérii, kde celý projekt detailně představíme.